Laddkabel Typ 2 - 11kW
Artikelnummer: EVC-CHC002
- Fri frakt till ombud
Premium: Anpassad läng, tillverkas på beställning.
Pålitlig Typ 2 laddkabel för elbil och laddhybrid, för säker och smidig laddning upp till 11kW. Kabeln ansluts mellan bilens Typ 2-uttag och en laddbox eller laddstolpe med Typ 2-uttag. Ett bra val för både daglig laddning hemma och vid publika laddstationer.
Laddkabeln har silverpläterade stift i Typ 2-kontakterna för hög konduktivitet och lågt kontaktmotstånd. Det minskar risken för värmeutveckling och bidrar till en säker och effektiv överföring av laddström. Ergonomiskt utformade handtag ger ett bra grepp och gör kabeln enkel att ansluta och koppla ur vid daglig användning.
Under laddningen låses kabeln fast i både bilen och laddstationen, vilket förhindrar att den kopplas ur eller tas bort medan laddningen pågår.
Välj mellan 5, 7 eller 10 meters kabellängd beroende på avståndet mellan bilen och laddpunkten. En längre kabel ger större flexibilitet när bilens ladduttag eller laddstationens placering varierar.
Fördelar med Typ 2-laddkabeln
⚡ Upp till 11kW – för 3-fas laddning av elbil och laddhybrid.
🔌 Typ 2 till Typ 2 – för bil och laddpunkt med Typ 2-anslutning.
📏 Välj kabellängd – finns i 5, 7 och 10 meter för olika laddplatser.
🚗 För hemma och på resan – använd vid laddboxen hemma eller ta med kabeln för publika laddstationer.
🔒 Låses under laddning – kabeln låses fast i bilen och laddpunkten när laddningen pågår.
• Mode 3 - laddkabel för elbilar Typ 2 till Typ 2, trefas, 400V, 16A
• EV-kabel 5x2.5 mm2 + 2x0.5 mm2, svart
• Anslutningsdon för laddstolpe enligt IEC 62196-2 (Mennekes, Typ 2)
• Anslutningsdon för fordon enligt IEC 62196-2 (Mennekes, Typ 2)
• Ergonomisk form, robust och lätt att använda
• Stöttåliga anslutningsdon som klarar att köras över
• Skyddsklass IP54 (klarar regn och snö) i anslutet läge
• CE märkt samt TUV godkänd
- Abarth 500e Hatchback
- Abarth 600e Scorpionissima
- Aiways U5
- Aiways U6
- Alfa Romeo Junior Elettrica
- Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
- Audi A6 Avant TFSI e
- Audi A6 Sedan TFSI e
- Audi e-Tron 2018
- Audi Q4 e-tron 35
- Audi Q4 e-tron 40
- Audi Q4 e-tron 45 quattro
- Audi Q4 e-tron 50 quattro
- Audi Q4 Sportback e-tron 35
- Audi Q4 Sportback e-tron 40
- Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro
- BMW i3 120 Ah
- BMW iX
- BMW iX3
- BYD ATTO 3
- BYD HAN
- CUPRA Born
- CUPRA Tavascan Endurance
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai IONIQ 5
- Hyundai Kona Electric 2020
- Jaguar i-Pace 2020
- Jeep Avenger Electric
- KIA e-Niro 2020
- Kia EV6
- Maxus MIFA 9
- Mercedes A-klass 250 e
- Mercedes B-klass 250 e
- Mercedes C-klass 300 de
- Mercedes C-klass 300 e
- Mercedes E-klass 300 de
- Mercedes E-klass 300 e
- Mercedes EQA
- Mercedes EQA 250
- Mercedes EQC 400
- Mercedes GLE 350 de
- MG Marvel R
- MG MG4
- MG MG5
- MG ZS EV 2022
- Mini Cooper SE
- Opel Corsa-e
- Opel Mokka-e 11kW
- Opel Mokka-e 2022
- Peugeot e-2008
- Peugeot e-208
- Polestar 2
- Porsche Cayenne E-Hybrid
- Porsche Panamera E-Hybrid
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo S
- Skoda Citigo-e iV
- Skoda Enyaq iV
- Tesla Model 3
- Tesla Model Y
- Toyota bZ4X
- Volkswagen e-Golf 2017
- Volkswagen e-Up 2020
- Volkswagen ID3 Long Range
- Volkswagen ID3 Mid Range
- Volkswagen ID4
- Volvo C40 Recharge
- Volvo XC40 Recharge