News
Regeringens beslut att pausa kravet på effektavgifter till 2027 kan bromsa utvecklingen av V2G-teknik, där elbilar både kan ladda från och leverera el till nätet. När effektavgifter skjuts upp minskar de ekonomiska incitamenten för tekniken.
Samtidigt ökar behovet av flexibilitet i elsystemet, vilket gör att V2G fortsatt ses som en viktig framtidslösning. På kort sikt ligger fokus främst på smart laddning samt fas- och lastbalansering.
Standarden ISO 15118 kräver samarbete mellan flera aktörer, och många bilar och laddboxar är redan redo för tekniken.
Har din Keba laddbox från InCharge slutat fungera? Du är inte ensam. Under den senaste tiden har allt fler villaägare hört av sig om problem med sina Keba-laddboxar levererade via InCharge. För många har boxarna helt slutat fungera – vilket...
Fortsätt läsa
Effektavgifter eller effekttariffer är en avgift som nätägare tar ut för att täcka kostnader relaterade till att hantera och distribuera el i elnätet. Dessa avgifter baseras på den maximala effekt (kW) som en kund använder under en viss period, vanligtvis...
Fortsätt läsa
Sedan den 1 januari 2021 finns en skattereduktion kallad Grön teknik för privatpersoner som installerar laddboxar. Det gröna avdraget täcker 50 % av kostnaderna för både material och arbete vid installationen.Inför årsskiftet är det vanligt att frågor uppstår kring hur...
Fortsätt läsa
I takt med att elbilar blir alltmer populära ökar behovet av effektiva och användarvänliga laddningslösningar. En spännande innovation på marknaden är elbilsladdkablar med en inbyggd Tesla-knapp som öppnar laddluckan. Denna funktion gör det möjligt att enkelt aktivera laddningen utan att...
Fortsätt läsa
