Typ 2, enfas, 230V, 6-16A - EVconnect - 1
Typ 2, enfas, 230V, 6-16A - EVconnect - 2
Typ 2, enfas, 230V, 6-16A - EVconnect - 3
Typ 2, enfas, 230V, 6-16A

Betyg från kunder

Baserat på 11 omdömen Write a review

Typ 2, enfas, 230V, 6-16A

499000

Leveranstid 2-4 dagar



Schuko

CEE blå

CEE röd

Smidig mode 2 laddare med styrelektroniken inbyggd i handtaget. Ingen klump på sladden. Reglerbar från 6 till 16A, 1-fas. För laddning i vanliga uttag (Schuko), hemma eller på stan. Har du en Europeisk tillverkad bil så är detta en väldigt smidig produkt som kan ersätta de laddkablar med "klumpar" man får levererat med bilarna.
  • Portabel laddare (EVSE) för elbilar med Typ 2 anslutning, enfas, 230V, 16A.
  • Styrelektronik inbyggd i typ2-anslutningsdonet vilket eliminerar "klump" på kabeln.
  • Laddningsströmmen stegvis reglerbar mellan 6-16A.
  • Kabel 3x2.5 mm2, orange, 6,5 m lång (anpassad längd kan ordnas med längre leveranstid).
  • Elförsörjning via vanligt uttag - schuko (även CEE plug, s.k. husvagnskontakt, kan beställas)
  • Anslutning till fordon enligt Europeisk std. 62196-2 (Mennekes, Typ 2)
  • Ergonomisk form, robust och lätt att använda.
  • Skyddsklass IP54 (klarar regn och snö) i anslutet läge.
  • CE märkt.
Mode 2, Typ 2, Schuko portabel laddkabel
  • Audi A3 e-tron
  • Audi Q7 e-tron
  • BMW X5 e-drive
  • BMW i8
  • BMW 225 e-drive
  • BMW 330 e-drive
  • BMW 740 e-drive
  • KIA Optima
  • KIA Niro
  • MINI Countryman
  • Porsche 918 Spyder
  • Porsche Panamera
  • Renault Kangoo ZE
  • Volkswagen e-golf
  • Volkswagen e-up
  • Volkswagen Golf GTE
  • Volkswagen Passat
  • Volkswagen XL1
  • Volvo V60
  • Volvo V90
  • Volvo XC90

    Skriv ut manual och teknisk specifikation

    Laddkabeln har designats för att ladda bilar med anslutning av typ 2 (Mennekes). Elförsörjningssidan är som standard utrustad med en vanlig hushålls kontakt eller s.k. schuko kontakt. Kan även fås med annan typ av anslutningskontakt. Laddaren har all nödvändig elektronik för att kommunicera med bilen inbyggd i typ2 kontakten. Laddströmmen kan enkelt ställas in via en tryckknapp på handtaget.

    Laddkabelns användning

    1. Anslut kabeln till elnätet (status LED börjar lysa omedelbart vilket indikerar att handtaget är spänningssatt).
    2. Ställ ev. in önskad laddström genom att trycka på knappen på handtaget.
    3. Anslut kabeln till bilens uttag => laddningen påbörjas och LED lampan börjar nu blinka.

    Status indikering med LED

     Långsam blink efter spänningssatt kabel Anger inställd laddström enligt tabell nedan
    Långsam blink när ansluten till fordon Laddar
    Lyser konstant när ansluten till fordon Stand by (batteri fullt?)
    Hastigt blink när ansluten till fordon Fel! 


    Inställning av laddström

    Den ström som kabeln ger kan ställas in i bestämda steg: 6, 8 10, 13 och 16A. För att ändra inställningen, koppla först in laddkabeln i vägguttaget (LED indikerar enligt tabell ovan), tryck sedan och håll ned knappen på handtaget (se bilden). Efter 5 sekunder slocknar LED-lampan varpå den börjar blinka långsamt. Antal långsamma blinkningar motsvarar inställd laddström enligt tabell nedan. Efter önskat antal blink släpper man på knappen. Laddningen är då inställd på den önskvärda ladd strömmen. Om man exempelvis släpper knappen efter 4 blink kommer kabeln ladda fordonet med 13A. Inställning kan även göras med kabeln ansluten till fordonet.

    Inställning av ström samt LED indikering

    Antal blink - LED   Inställd laddström
    1 6 A
    2 8 A
    3 10 A
    4 13 A
    5 16 A

    Om inställning görs till högre ladd ström (fler blink än 5 innan knappen släpps) kommer laddkabeln ändå att begränsa ladd strömmen till 16A. Om ladd kabeln kopplas bort från strömförsörjningen så kommer den att minnas den inställning som gjorts och nästa gång den pluggas in så fortsätter laddningen med samma ladd ström som sist.

    Kabeln har utvecklats för att fungera även med Renault Zoe. Det är dock viktigt att fasföljden är korrekt i det uttag som används. PCH005 kan inte ändra på fasföljden varpå detta måste korrigeras i uttaget om man får felmeddelanden i sin Renault bil.

    Teknisk specifikation

     Maximal kontinuerlig ström [A] 16 A
    Skyddsklass (IP) IP 54
    Temperatur range [C°] -20 till +55
    Kabel area [mm2] 3x2.5 mm2
    Kabel längd [m] 3-10 m

    Kabeln är konstruerad för en konstant ström på upp till 16 A, 230V. Handtaget är inte 100% vattentätt och garantin gäller inte i händelse av vatteninträngning! Den klarar dock utan problem normal användning utomhus vid regn och snö – IP54. Kapslingen klarar av naturliga skäl inte nedsänkning i vatten så som många EVSE med elektroniken i en klump på sladden gör.

    Den anslutningskontakt för nätspänning som används måste vara konstruerad för och fackmannamässigt avsäkrad för en konstant ström på upp till 16A. . Ett uttag av dålig kvalitet där stiften i stickproppen inte kommer i god kontakt med kontaktblecken kan medföra att värme alstras. Ser man tecken på att stickproppen varit varm bör man uppgradera sitt uttag till ett av god kvalitet. Är man osäker på uttagets kvalitet bör man inte överstiga 10A i ladd ström.

    OBS! Det är viktigt att den anslutningspunkt för nätspänning som används skyddas av en jordfelsbrytare.

    Garanti – 12 månader från inköpsdatum som omfattar laddkabel utan fraktkostnader!

    QUESTIONS & ANSWERS

    Ask a Question
    • Vilka steg mellan 6-16A går att välja?

      6A, 8A, 10A, 13A, 16A

    Behöver du hjälp att hitta rätt produkt för din bil? Använd produktguiden!