Portabel laddare Metron Typ 2 - CEE, spiral

Kraftfull och smidig portabel laddare från Metron med Typ 2-kontakt och spiralkabel för elbilar och laddhybrider. Laddaren ansluts till ett 16A CEE-uttag och ger upp till 11kW 3-fas laddning – ett flexibelt alternativ till fast laddbox när du har tillgång till ett CEE-uttag.

Styrelektroniken är integrerad direkt i Typ 2-handtaget, vilket innebär att du slipper den traditionella elektronikboxen på kabeln. Spiralformen håller dessutom kabeln kompakt och minskar mängden kabel som ligger på marken, vilket ger mindre trassel och smidigare hantering.

Laddströmmen kan ställas mellan 6 och 16A direkt via knappen på handtaget, så att laddningen kan anpassas efter bilen och förutsättningarna på plats. Laddaren kommer även ihåg den senast valda laddströmmen.

Spiralkabeln passar särskilt bra när bilen parkeras nära CEE-uttaget och är ett smidigt val för exempelvis bilar med ladduttaget framtill.

Fördelar med Metron Typ 2 spiral

⚡ Upp till 11kW – effektiv 3-fas laddning för elbil och laddhybrid.

🔌 CEE-anslutning – ansluts direkt till ett 16A 3-fas CEE-uttag.

➰ Smidig spiralkabel – håller kabeln samlad och minskar mängden kabel på marken.

🎛️ Ställbar laddström – välj mellan 6 och 16A direkt på handtaget.

👌 Ingen klump på kabeln – styrelektroniken är integrerad i Typ 2-handtaget.

💾 Minnesfunktion – kommer ihåg senast valda laddström.

⚠️ Tänk på: Spiralkabeln bör inte sträckas maximalt under längre tid. Behöver du ofta hela kabellängden rekommenderar vi istället en rak laddkabel.

• Portabel laddare (EVSE) för elbilar med Typ 2 anslutning, 3-fas, 230/400V, 16A - 11kW.
• Styrelektronik inbyggd i typ2-anslutningsdonet vilket eliminerar "klump" på kabeln.
• Laddningsströmmen stegvis reglerbar mellan 6-16A.
• Kabel 5x2.5 mm2, orange, 3 m lång (anpassad längd kan ordnas med längre leveranstid ~ 10d).
• Elförsörjning via 16A CEE (även 32A CEE plug, kan beställas)
• Anslutning till fordon enligt Europeisk std. 62196-2 (Mennekes, Typ 2)
• Ergonomisk form, robust och lätt att använda.
• Skyddsklass IP54 (klarar regn och snö) i anslutet läge.
• CE märkt.
• Levereras nu med adapter från schuko uttag (EVC-ACC014) vilket gör produkten mycket användbar i alla situationer.

• Aiways U5
• Aiways U6
• Audi A3 e-Tron 2014
• Audi A6 Avant TFSI e
• Audi A6 Sedan TFSI e
• Audi Q4 e-tron 35
• Audi Q4 e-tron 40
• Audi Q4 e-tron 45 quattro
• Audi Q4 e-tron 50 quattro
• Audi Q4 Sportback e-tron 35
• Audi Q4 Sportback e-tron 40
• Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro
• Audi Q7 e-Tron 2017
• BMW i3 120 Ah
• BMW iX
• BMW iX3
• BYD ATTO 3
• BYD HAN
• CUPRA Born
• Ford Kuga Plug-In Hybrid 2020
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 5
• Hyundai Kona Electric 2020
• Jaguar i-Pace 2020
• Jeep Avenger Electric
• KIA Ceed 2020
• KIA e-Niro 2020
• Kia EV6
• KIA Niro PHEV 2017
• KIA Optima 2015
• KIA xCeed 2020
• Maxus MIFA 9
• Mercedes A-klass 250 e
• Mercedes B-klass 250 e
• Mercedes C-klass 300 de
• Mercedes C-klass 300 e
• Mercedes E-klass 300 de
• Mercedes E-klass 300 e
• Mercedes EQA
• Mercedes EQA 250
• Mercedes EQC 400
• Mercedes GLE 350 de
• MG Marvel R
• MG MG4
• MG MG5
• MG ZS EV 2022
• Mini Cooper SE
• Mini Countryman
• Nissan Ariya
• Opel Mokka-e 11kW
• Peugeot 508 PHEV 2020
• Peugeot e-2008
• Porsche Taycan 4S
• Porsche Taycan Turbo
• Porsche Taycan Turbo S
• Range Rover Sport Hybrid
• Renault Kangoo ZE
• Renault Megane E-Tech
• Renault Twingo ZE
• Skoda Citigo-e iV
• Skoda Enyaq iV
• Skoda Superb iV
• Toyota bZ4X
• Volkswagen e-Golf 2017
• Volkswagen e-Up
• Volkswagen e-Up 2020
• Volkswagen Golf GTE
• Volkswagen ID3 Standard range
• Volkswagen ID4
• Volkswagen Passat GTE
• Volvo C40 Recharge
• Volvo S90
• Volvo V60
• Volvo V90
• Volvo XC40 Recharge
• Volvo XC60
• Volvo XC90

Ladda ner manual och teknisk specifikation i pdf-format

Laddkabel EVC-PCH005 har designats för att ladda bilar med anslutning av typ 2 (Mennekes).

Elförsörjningssidan är som standard utrustad med en 16A 3-fas kontakt men kan även fås med 32A 3-fas kontakt. En adapter kan köpas till som gör det möjligt att koppla in laddaren även i ett vanligt hushålls uttag, s.k. schuko. Laddaren har all nödvändig elektronik för att kommunicera med bilen inbyggd i typ2 kontakten. Laddströmmen kan enkelt ställas in via en tryckknapp på handtaget.

Laddkabelns användning

1. Anslut kabeln till elnätet (status LED börjar lysa omedelbart vilket indikerar att handtaget är spänningssatt).
2. Ställ ev. in önskad laddström genom att trycka på knappen på handtaget.
3. Anslut kabeln till bilens uttag => laddningen påbörjas och LED lampan börjar nu blinka.

Inställning av laddström

Den ström som kabeln ger kan ställas in i bestämda steg: 6, 8 10, 13 och 16A. För att ändra inställningen koppla först in laddaren i vägguttaget, tryck sedan och håll ned knappen på handtaget (bilden). Efter 5 sekunder slocknar LED-lampan varpå den börjar blinka långsamt. Antal långsamma blinkningar motsvarar inställd laddström enligt tabell nedan. Efter önskat antal blink släpper man på knappen. Laddaren är då inställd på den önskvärda ladd strömmen. Om man exempelvis släpper knappen efter 4 blink kommer laddaren ladda fordonet med 13A.

• 1 blink motsvarar 6A

• 2 blink motsvarar 8A

• 3 blink motsvarar 10A

• 4 blink motsvarar 13A

• 5 blink motsvarar 16A 

Om inställning görs till högre ladd ström (fler blink än 5 innan knappen släpps) kommer laddaren ändå att begränsa ladd strömmen till 16A.

Om laddkabeln kopplas bort från strömförsörjningen så kommer den att minnas den inställnings som gjorts och nästa gång den pluggas in igen så laddar den på med samma laddström som sist.

Teknisk specifikation

Kabeln är konstruerad för en konstant ström på upp till 16 A. 

Den anslutningskontakt som används måste vara konstruerad för och fackmannamässigt avsäkrad för en konstant ström på upp till 16A.

Max ström: 16A, Kabeldiameter: 5x2,5 mm2; Kabellängd: 5-7m.