News
Blev positivt överraskad när jag klev ur taxin vid hotellet i Ljubljana, Slovenien! 6 superchargers, en strid ström av gästande model S och hotellet körde Zoe! Med andra ord ett elbilsmekka. Det visade sig (vilket jag redan kände till) att Slovenien är ett stort transit land. Placeringen av tesla laddarna var därmed väldigt strategisk och mest för passerande Tesla och alltså inte för den lokala flottan på ca 30 fordon.
Var tillbaka på Arlanda i veckan. Skulle iväg i 3 dagar. Körde på chans till T4 och upptäckte att det fortfarande gick att ladda och parkera gratis. När jag kom tillbaka efter mina 3 dagar i Slovenien satt det lappar på stolparna. Nu skall dom monteras ner i nästa vecka…
Hittade denna trevliga signal i det allmänna nyhetsbruset. Det skulle vara intressant att veta mer om detaljerna i denna satsning. Hur mycket går till uppbyggnad av infarstruktur och hur mycket går till miljöbilspremien? Hur tänker man sig satsningen på elbussar?
Hade ärende ut till Arlanda idag. Fick av en vän som jobbar på Arlanda veta att det på T4 fortfarande är avgiftsfritt att parkera vid elbilsparkeringen. Det tycks vara ett tillstånd på nåder och det är säkert bara en tidsfråga innan dom skyltar om. Tills Svedavia skyltar om kan dom dock inte bötfälla då det inte framgår att platserna är avgiftsbelagda.
Hursomhelst så blev jag ändå besviken då en av 4 laddstolpar tycks ha tagits bort. Endast kabeln stack upp ur marken. Nu fanns endast 6 laddplatser varav samtliga var upptagna. Jag förväntar mig dock att jag får stå på den tydligt uppmärkta laddplatsen till imorgon, utan att jag kan ladda men dock utan avgift eller böter.
