Accelev 6 kW laddbox typ 2
Accelev 8 kW laddbox, 2 faser  till 1 superfas
Accelev 6 kW laddbox typ 2
Accelev 6 kW laddbox typ 2
Accelev 6 kW laddbox typ 2

Snabbfakta


  • weight Created with Sketch. kg

    12.0 kg

  • lenght Created with Sketch.

    5.5 meter
    laddkabel

  • ampere Created with Sketch. A

    32 ampere

  • faser Created with Sketch.

    1-fas

  • kw Created with Sketch.

    8kW
    max effekt

  • typ2plugcar Created with Sketch.

    Typ 2 uttag i bil

  • ip

    IP41
    måste skyddas

  • Display



Betyg från kunder

Baserat på 2 omdömen Write a review

Accelev 8 kW - typ 2

Artikelnummer:

12 390 kr



Unik laddbox anpassad för fordon som laddar med hög effekt via en fas. Exempelvis Jaguar i-Pace, Kia e-Niro, BMW i3, Nissan Leaf (2018) eller Hyundai Ioniq. För installation i egen fastighet där man vill ladda fort utan att behöva uppgradera sina huvudsäkringar. Lätt installerad då anslutning görs via CEE 3-fas kontakt. Ökar säkerheten och användarvänligheten då fordonet laddas hemma, eller på arbetsplatsen. Portabel konstruktion gör det möjligt att ta med till t.e.x. landställe.

Pure Electric som sköter support på Accelev i Sverige. Kontakta dem för hjälp.

070 - 638 10 70 peter@pureelectric.se

 

Generation 2 - nu med större touch display och med fler uppdaterade features.

Accelev är optimal för fordon med 32A ombordladdare som endast nyttjar en fas - Kia e-Nire, BMW i3 (innan 2017), Hyundai Ioniq, Nissan Leaf (2018), Jaguar iPace, m.fl. Funkar ej till Renault Zoe.

När du väljer att köpa denna laddbox med installation är skattereduktionen avräknad på priset. Skattereduktion för grön teknik är sammanlagt högst 50 000 kronor per person och år. Det är viktigt att du har rätt till skattereduktion och att du har utrymme för detta. Viktigt är också att du uppfyller Skatteverkets regler. Om så inte är fallet har EVconnect rätt att debitera den summan som dragits av i efterhand.

Skatteavdraget är giltigt på material och arbetskostnad, men inte på logistik och administration. Därmed blir kostnaden inte exakt hälften. Detta är för att säkerställa att ansökan går igenom.

Läs mer om Grön Teknik här

Priset för installation av laddbox förutsätter att installationen håller sig inom grundförutsättningar för tjänsten standardinstallation. Vi anpassar alltid installationen för trefas. Matning (kabeldragning) till laddbox görs med 5x2,5 mm2 kabel. Detta för att merkostnaden vid installation är liten och för att undvika dyra uppgraderingar i framtiden.

Installatören kontaktar dig senast fem arbetsdagar efter din beställning för att boka ett passande datum inom 1-3 veckor för installationen beroende av kapacitet och ort.

Om din beställda laddbox (Halo, Aura, Easee) har inbyggd Wi-Fi gör installatören ett försök att koppla upp laddboxen mot din fastighets Wi-Fi router. Är du inte på plats under installationen och vill att installatören kopplar upp laddboxen måste du ge oss namnet på ditt nätverk (SSID) och lösenordet.

Ditt Wi-Fi nätverk får inte ha samma nätverksnamn för 2.4 GHz och 5 GHz bandet. Skapa då ett gästnätverk med enbart 2.4 GHz som är dedikerat Halo, Aura och Amp Guard.

Det är viktigt att signalstyrkan i laddboxen/lastbalanseraren är bra (max -67 dBm) från ditt Wi-Fi nätverk. Signalstyrkan påverkas av längd från Wi-Fi routern till laddbox/lastbalanserare, betongvägg eller gråzoner. Om du har dålig signalstyrka kommer laddbox/lastbalanserare gå offline vilket påverkar rapport av förbrukning, styrning via app/molntjänst och lastbalansering av laddboxen.

Om din laddbox/lastbalanserare går offline rekommenderar vi att du monterar en Wi-Fi repeater/extender nära laddbox/lastbalanserare.

Läs mer om installation och förutsättningar

Installatörer


Klicka på kartan för att söka efter installatörer på din ort. Om du inte hittar en installatör i närheten av din ort kan du alltid kontakta oss då vi ständigt utökar antalet installatörer i Sverige.

  • Stationär laddare (EVSE) för elbilar med typ 2 anslutning
  • Ansluts via 3-fas CEE 32A kontakt. Går att fast installera också.
  • Levererar upp till 8 kW laddeffekt (32A och 250V) på en fas
  • Belastar power supply med maximalt 19A (på 2 faser)
  • Stor touch screen med många nya inställningsmöjligheter - nytt för Generation 2
  • Nytt för generation 2 är kraftigare kontakter för anslutning av inkommande ström och utgående ström.
  • Dynamisk lastbalansering för att se till att huvudsäkringar inte går. För generation 2 uppgraderad med större känslighet och snabbhet - som dessutom är inställbar. Mäter spänning över faserna och detekterar om annan större förbrukare går igång. Anpassar strömstyrka efter det för att inte huvudsäkringar skall gå (för att fungera fullt ut med övriga strömförbrukare måste Accelev matas mot huvudcentral).
  • Battery care funktionalitet - ny funktion i Generataion 2. Anpassar strömstyrkan för att bättre underhålla batteriet.
  • Typ2 (Mennekes) kontakt och passar de flesta fordon på marknaden - dock inte Renault Zoe. 5,5 meter kabel.
  • Bajonett koppling av laddkablaget - gör det möjligt att snabbt byta mellan typ 1 och typ 2 och/eller byta ut ett skadat eller slitet kablage.
  • Skyddsklass IP41 (kräver skyddad installation under tak).
  • Dimensioner: H 33cm x B 40cm x T 10cm
  • Vikt: ca 15 kg (tunga transformator komponenter)
  • Portabel design (kräver dock stabil fastsättning vid drift)
  • Ingen jordfelsbrytare med DC läckage detektering behövs för att uppfylla standard. Tekniken i sig omöjliggör DC läckage.
  • CE märkt.
  • Display med många funktioner, b.la. elmätare av förbrukning. 
Laddbox, Typ 2

Passar bilar med typ2 uttag som tar emot max 32A laddström via 1-fas (7.4kW).

  • BMW i3 2013-2017
  • Citroen e-C4
  • Hyundai Ioniq electric 2017
  • Hyundai Kona 2018
  • Jeep Compass 4xe 2020
  • Jeep Renegade 4xe 2020
  • KIA e-Niro 2017
  • Lexus UX 300e
  • Mazda MX-30 2020
  • Mercedes GLC 300 e
  • MG ZS EV
  • Peugeot 3008 PHEV 2020
  • Seat Mii electric
  • Toyota RAV4

Behöver du hjälp att hitta rätt produkt för din bil? Använd produktguiden!